共享咖啡杯是一种新型的共享产品，类似于共享单车、共享汽车等共享经济模式。它将原本要浪费的杯盖利用起来，几个人分享一个咖啡杯，通过APP平台进行租借，咖啡店负责回收清洗咖啡杯。这既能减少咖啡杯等一次性用品带来的环境污染，又能减少消费者购买咖啡的成本。

共享咖啡杯的使用场景主要是咖啡馆和办公室，它们的推出有助于咖啡店节约成本，提升利润。而对于办公室而言，它能降低成本并增加消费者的黏性。目前国内一些知名咖啡品牌已推出了共享咖啡杯的业务。

不过，与共享单车和共享汽车等业务一样，共享咖啡杯在实施过程中也需要面对一些挑战，比如如何防止丢失或被盗、如何解决卫生问题、如何定价等。这些都需要通过完善相关管理措施和技术手段来解决。

总的来说，共享咖啡杯的出现，既是环保理念的一种体现，也是对现有商业模式的一种创新尝试。希望这个新事物能得到市场的认可，并逐渐发展壮大。

有机构预测称，2025年中国咖啡市场规模将超万亿。2018年始，随着资本关注、互联网咖啡崛起、瑞幸、星巴克等巨头加速布局，中国咖啡市场已开始进入爆发期。

2017年全球咖啡市场增速仅2%，相比之下，中国咖啡消费的增速则高达15%，2017年中国咖啡消费市场规模超过1000亿元。

与美国、韩国、日本这样的咖啡消耗大国相比，中国咖啡消耗量年平均增长率达到26.59%，中国市场对咖啡的需求远没到饱和的阶段。

中国咖啡市场开始活跃起来，除了瑞幸咖啡的崛起和迅猛发展，还出现了很多新鲜的时髦物，比如，契合互联网经济发展特征的共享咖啡机，除了新潮，也满足了咖啡爱好者对快速、便利，获取一杯浓香现磨咖啡的需求。

人们对咖啡的消费热潮，也会带来一个问题。一次性杯子消耗量激增，带来的环境问题也日渐凸显。

据 CNN 一项数据，每年全球这种杯子的使用量约有 6000 亿个，其中绝大部分都没有被回收。上海实施垃圾分类后，扔一杯没喝完的奶茶都要分为 4 个步骤，那有没有既环保又便利的做法呢？

一家叫做 CupClub 的英国公司推出了世界第一个杯子循环回收系统，模式和现在的共享单车和共享充电宝有点类似。消费者在咖啡店打包饮料带走后，可以在喝完后将杯子放回最近的回收点。

CupClub 对咖啡店的外卖杯子进行了重新设计，杯子和盖子采用了可回收的低密度聚丙烯，颜色为纯白，大小和形状和市面上的一次性杯子基本相同。

跟共享单车一样，为了追踪和定位这些杯子，每个杯子都内置一个 RFID 标签芯片。用户也可以通过一个 app 寻找最近的归还点，当然顾客想要将这些杯子「据为己有」，需要支付 3 美元。

不过跟共享单车不一样的是， CupClub 提供的「共享杯子」需要和各大咖啡店合作才有机会被使用，不太可能独立运营。就像星巴克曾推出过「自带咖啡杯可减价」的策略，但真的会自带咖啡杯去星巴克的消费者寥寥无几。

而 CupClub 希望希望联合多个品牌建立一个共享咖啡杯组织，当你在星巴克买完咖啡后，在路上喝完之后还想喝一杯瑞幸咖啡，你就可以将杯子放入瑞幸的回收箱。

不过这种「共享咖啡杯」也不可能直接二次利用， CupClub 需要每天到各个咖啡店回收这些喝过的杯子，用工业洗碗机进行清洗后，再重新投放到咖啡店， CupClub 并未透露这套系统的成本是多少。

如果你走进美国科罗拉多州博尔德的 Boxcar 咖啡烘焙店，你可以通过一个APP来获得一个可重复使用的、隔热的不锈钢咖啡杯。

他们正在建立一个共享咖啡杯的网络有点像共享单车你可以在咖啡厅登记获得这些杯子，然后在一些凉亭归还。

这个方案的设计初衷是要替代那些每年被扔进垃圾填埋场的数以十亿计的纸杯子，同时，这家初创公司认为这样做会比让人们从家里带杯子容易得多。

消费者们可以通过一个APP来参与到这个免费的系统里。（如果有人没有在五天之内归还咖啡杯，他就会受到罚款。）

在他们使用咖啡杯的同时，他们会收到相关的报告来显示他们已经协助减少多少垃圾产出、降低了多少碳足迹、节约了多少水。

这种容器很容易摆放，也很容易保存。Vessel 会在自己的商业设施内清洗这些杯子，并对它们进行追踪，好维持每个咖啡厅的存货量。

公司还会给咖啡厅反馈环境报告。

但要把这个项目扩展到更大的连锁品牌会比较难，因为像星巴克一类的公司花在纸杯上的钱其实很少，而这种杯子相较而言就显得比较贵了。

Vessel 的创始人 Dagny Tucker 说，支持循环经济并不一定得是一种牺牲，我们的杯子是经过高度设计的，它看起来很优雅我们眼中未来的循环经济是美丽的，是更好的。