奔驰车为啥贵

进口税费太高。一辆车进口到国内要交多少的税？首先是15%的关税和13%的增值税，加起来也就是28%。其次就是消费税，4.0排量以上是40%。也就是说，奔驰G级 4.0的版本，光交税就要交68%，而美国进口车的关税是2.5%，因此奔驰G级4.0T车型的国内售价虽然高，但是也还在情理之中。关键还是在加价太高。

2、奔驰G级这几年被炒的太火了。奔驰G级目前已经成为一个品牌符号了，成为了富人阶层的一张名片，好像你没有一辆G级你都不好意思跟人打招呼，很多明星也喜欢开一台奔驰G级。而国内最不缺的就是富人，因此奔驰G级一车难求。

3、奔驰G级本身产品有吸引点。如果单说越野能力，奔驰G级并不适合长时间长距离越野，因为国内的奔驰G级都不是适合越野的版本，它的极限越野能力是够的，但是要加95号汽油，可靠性也一般，也没有几个人真的会开奔驰大G却越野，如果去西藏无人区越野，这款车比不上陆巡。但是奔驰G级是硬派越野车中，乘坐舒适性最好的，不过仅限于现款车型，非常好地兼顾了城市驾驶的舒适性，再配合奔驰豪华的内饰，高高的车身，在马路上都能鹤立鸡群。因此，这款车就受到了很多富豪阶层的青睐，因为这款车外观霸气，内饰豪华，开出去确实很有面子。

各种各样的因素，导致了奔驰G级如今要加价150万，300多万才能提到车，即使这样，依然被国人奉为神车，但是在美国，它的售价只要80多万，差距巨大，说到底，还是国内有钱人多啊。

奔驰为啥这么贵

进口税费太高。一辆车进口到国内要交多少的税？

首先是15%的关税和13%的增值税，加起来也就是28%。其次就是消费税，4.0排量以上是40%。也就是说，奔驰G级 4.0的版本，光交税就要交68%，而美国进口车的关税是2.5%，因此奔驰G级4.0T车型的国内售价虽然高，但是也还在情理之中。关键还是在加价太高。

奔驰车为啥贵啊

奔驰e级车贵。一般来说，黑颜色的汽车代表成熟，高贵的样式，这也正是E级的定位，对于一些奔驰粉而言这款车独一无二的形象与立标更配，更能营造出高贵的视觉感受，而转念一想扁平的车标与这款车搭配起来也是非常出色，就算这款车车内设计一成不变，不过依然十分耐看，整体表现上看E级在颜值方面以及舒适度上都有不错的表现。

奔驰为什么那么贵 就知道了

BBA现在是非常出名，即使一些老太太都能知道它们的标志，而且在BBA中还有一句顺口溜“开宝马，坐奔驰”，这就是说宝马的操控性好，而奔驰的内饰舒服，但大家还知不知道这句话“能买奔驰，别买奥迪”什么意思。

这句话也许很多人都听过，但是不知道什么意思，都是BBA的一线豪车，难道买哪个还有什么讲究吗？其实还真是这样，虽然奔驰和奥迪都是世界有名的豪华车企，

但是差距也是不小的。之所以说能买奔驰，别买奥迪，是因为同级别的车型中，奥迪车子的选择性太少了，就拿入门级的车型来说吧，奥迪只有A3能拿的出手，但是奔驰的可选择性就很多，更加符合消费者的胃口，要真是勉强买了奥迪，之后难免会后悔。除此之外，奥迪的知名度也没有奔驰高，开一辆奔驰出门，很多人都是非常羡慕的，而开奥迪出去，

也许看灯的人比看车的人多了去的，而且不光在国内，国外奥迪也是不如奔驰的，甚至受欢迎程度没有雷克萨斯高。其实这两个原因还不是决定性的因素。为什么不买奥迪，从二手车市场能看出门道，如果想换车的话，那么在二手市场了解一下就知道，奔驰车的保值率要比奥迪优秀很多，保值率对于车子的重要性大家都知道，如果一辆车的保值率高，那么它受到的降价风潮影响不大，所以对于消费者来说，自身承担的损失就较小，而懂车的知道如何保证自己的最大利益，当然会选择奔驰不选奥迪了。总的来说，虽然都是BBA的车型，但是它们之间的差距还是不小的，也许奔驰和宝马很有竞争力，但是奥迪还是算了吧，而且据不少车主反映，奥迪还有着较严重的烧机油现象，所以综合来看，仍然是奔驰好一些

奔驰车为何贵

首先从品牌上，奔驰已经一百多年历史，一直属于世界公认的汽车届老大。奇瑞成立大概也有二十年了，但是产品品控一直一般，属于国内三流厂家

其次从产品上奔驰的骑车覆盖了所有马路上汽车的各个系列。奇瑞一般是做中低端产品，大概一共只有十款车型。